[国内车讯]本田Insight将引进 定名音赛特
2012-08-03 12:05:37 来源:腾讯 评论:0 点击:
本田CR-Z于不久前在国内正式上市,随着加速新能源车型的投放,未来Insight、飞度混合动力车型也将引入国内。日前,我们从汽车燃料消耗量网站获得了Insight相关油耗信息,这意味着该车即将于年内上市,中文名称定名为"音赛特"。结合CR-Z的售价,该车预计售价在26万元左右。
外观方面,本田音赛特前脸设计展现出浓郁的家族特色,采用大面积横幅格栅的进气中网,同时加大的前导流板突出体现了运动气息。整车采用符合空气动力学的溜背式车身设计,三横条式格栅搭配大嘴的造型,还有那多边形大灯都展现着本田元素。此外,该车的轮毂样式也换为了十幅式合金轮毂。此外,该车的悬挂经过了更加注重舒适度方面的调校。
赛特
本田音赛特车身长宽高为4396mm/1695mm/1425mm,轴距达到2550mm,在尺寸上属于A级车的行列,由于音赛特采用偏重空间实用性的单厢式造型,因此车内空间并不局促。
动力方面,本田音赛特搭载了1.3Li-VTEC+IMA(IntegratedMotorAssist)混合动力系统,最大输出功率为88马力,而当发动机和电动机同步运转时最大功率可以达到98马力,传动部分与之匹配CVT无级变速器。根据工信部公布的相关数据,本田音赛特综合工况下百公里油耗仅4.4L。
本田音赛特是一款混合动力车型,丰田普锐斯是其直接竞争对手,该车未来将通过东风本田的渠道以进口的方式进入国内销售,参照本田CR-Z的售价来看,音赛特的售价预计在26万元左右。
外观方面,本田音赛特前脸设计展现出浓郁的家族特色,采用大面积横幅格栅的进气中网,同时加大的前导流板突出体现了运动气息。整车采用符合空气动力学的溜背式车身设计,三横条式格栅搭配大嘴的造型,还有那多边形大灯都展现着本田元素。此外,该车的轮毂样式也换为了十幅式合金轮毂。此外,该车的悬挂经过了更加注重舒适度方面的调校。
赛特
本田音赛特车身长宽高为4396mm/1695mm/1425mm,轴距达到2550mm,在尺寸上属于A级车的行列,由于音赛特采用偏重空间实用性的单厢式造型,因此车内空间并不局促。
动力方面,本田音赛特搭载了1.3Li-VTEC+IMA(IntegratedMotorAssist)混合动力系统,最大输出功率为88马力,而当发动机和电动机同步运转时最大功率可以达到98马力,传动部分与之匹配CVT无级变速器。根据工信部公布的相关数据,本田音赛特综合工况下百公里油耗仅4.4L。
本田音赛特是一款混合动力车型,丰田普锐斯是其直接竞争对手,该车未来将通过东风本田的渠道以进口的方式进入国内销售,参照本田CR-Z的售价来看,音赛特的售价预计在26万元左右。
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