捷豹行驶中无端熄火 4S店称可熄火后再启动
2012-12-07 10:26:34 来源:新浪 评论:0 点击:
投诉:捷豹车行驶中无端熄火令人心惊
中国质量新闻网讯(李素)网友王先生日前向本网投诉中心投诉捷豹车的质量问题,称在驾驶车辆正常行驶中发动机突然熄火,相继两次在路上出现险情。而对这样的问题,4S店的人员给王先生的答复竟是“熄火后可重新启动。”甚至以“变速箱进去虫子了”作为理由敷衍。王先生表示,该车连续出现高危情况,而且毫无征兆,随时威胁到驾驶人的生命安全。这让他对这辆豪华轿车彻底失去了信心。他要求捷豹公司给予退车,并向用户道歉。
本网于12月3日联系捷豹中国客服中心,并按对方要求,将王先生的投诉发去传真和邮件。截至5日中午,捷豹中国没有与本网联系。另据网站投诉中心从王先生处了解到,北京燕英捷4S店曾在3日下午联系王先生,在听了王先生再次陈述了车辆问题后,4S店工作人员表示将会把情况向上反映。据王先生介绍,对方仍没有给出解决车辆安全问题的具体方案。
投诉原文如下:
我于2011年12月购买捷豹XJ5.0T一辆,鱼子酱色(车架号Sajaa28r6cmv25983)。这辆车至今一年行使6万公里,其间车辆养护一直在4S店,没有发生过任何交通事故。但在使用过程中,出现了几次突然的故障,险些造成车毁人亡的重大交通事故,严重威胁我们的人身安全。
第一次是车行驶了25000公里时,夜间,车正常行驶在京藏高速公路上,速度在每小时100公里左右,突然感觉车子失去动力,浑身抖动。当时以为是脱档,赶紧拧挂档旋钮,结果根本转不动。这时刚超过一辆大车,车失去动力以后突然急骤减速,后面的大车又是重载,一直鸣笛闪灯,刹车片刹得冒火星,真是命悬一线!所幸得是,大车司机技术老练急打方向,我们车司机的技术好,借惯性将车紧急停在应急车道上。汗呀,这可是在高速公路上,车速这么快,后面的大车司机技术稍差点,我们肯定是被压扁了。
第二次是今年8月份,车大约行使了52000公里时,在京津塘高速上,速度大概每小时120公里,又突然失去动力,像第一次一样,经历了又一次死里逃生,所不同的是后面除了有大车外还有几辆小车,大车小车呼呼地擦肩而过。驾驶这样的车真是赌命啊!
事后,我打电话问4S店,告诉我们熄火后重新启动。重新启动后确实没事了,可这不是解决问题的办法。隐患不除随时威胁我们的生命安全。随后我们于2012年11月20日上午去北京燕英捷4S店查找原因,一个姓王的小姐接待我们,就该车这个安全威胁的问题和车漆质量问题等一些问题我们交换了意见,4S店也承认见过类似情况,说是有一个刚跑200公里的车也出过。还有的售后说这个问题是由于变速箱进去虫子了。4S店给出的结论是一切正常,这种情况其他车也发现过,没有办法解决,也找不出原因。诸多奇怪的回答,让人无法相信。
有了两次险情和4S店这种“业余”和敷衍的处理方式,让我对这辆豪华轿车彻底的失去了信心。作为捷豹的最顶级旗舰轿车,除了小毛病频现,还连续出现高危情况,而且毫无征兆,随时威胁到我们的生命安全。因此我们要求捷豹公司立刻退车,并就几次历险对我们造成的身心伤害进行有诚意的道歉。
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中国质量新闻网讯(李素)网友王先生日前向本网投诉中心投诉捷豹车的质量问题,称在驾驶车辆正常行驶中发动机突然熄火,相继两次在路上出现险情。而对这样的问题,4S店的人员给王先生的答复竟是“熄火后可重新启动。”甚至以“变速箱进去虫子了”作为理由敷衍。王先生表示,该车连续出现高危情况,而且毫无征兆,随时威胁到驾驶人的生命安全。这让他对这辆豪华轿车彻底失去了信心。他要求捷豹公司给予退车,并向用户道歉。
本网于12月3日联系捷豹中国客服中心,并按对方要求,将王先生的投诉发去传真和邮件。截至5日中午,捷豹中国没有与本网联系。另据网站投诉中心从王先生处了解到,北京燕英捷4S店曾在3日下午联系王先生,在听了王先生再次陈述了车辆问题后,4S店工作人员表示将会把情况向上反映。据王先生介绍,对方仍没有给出解决车辆安全问题的具体方案。
投诉原文如下:
我于2011年12月购买捷豹XJ5.0T一辆,鱼子酱色(车架号Sajaa28r6cmv25983)。这辆车至今一年行使6万公里,其间车辆养护一直在4S店,没有发生过任何交通事故。但在使用过程中,出现了几次突然的故障,险些造成车毁人亡的重大交通事故,严重威胁我们的人身安全。
第一次是车行驶了25000公里时,夜间,车正常行驶在京藏高速公路上,速度在每小时100公里左右,突然感觉车子失去动力,浑身抖动。当时以为是脱档,赶紧拧挂档旋钮,结果根本转不动。这时刚超过一辆大车,车失去动力以后突然急骤减速,后面的大车又是重载,一直鸣笛闪灯,刹车片刹得冒火星,真是命悬一线!所幸得是,大车司机技术老练急打方向,我们车司机的技术好,借惯性将车紧急停在应急车道上。汗呀,这可是在高速公路上,车速这么快,后面的大车司机技术稍差点,我们肯定是被压扁了。
第二次是今年8月份,车大约行使了52000公里时,在京津塘高速上,速度大概每小时120公里,又突然失去动力,像第一次一样,经历了又一次死里逃生,所不同的是后面除了有大车外还有几辆小车,大车小车呼呼地擦肩而过。驾驶这样的车真是赌命啊!
事后,我打电话问4S店,告诉我们熄火后重新启动。重新启动后确实没事了,可这不是解决问题的办法。隐患不除随时威胁我们的生命安全。随后我们于2012年11月20日上午去北京燕英捷4S店查找原因,一个姓王的小姐接待我们,就该车这个安全威胁的问题和车漆质量问题等一些问题我们交换了意见,4S店也承认见过类似情况,说是有一个刚跑200公里的车也出过。还有的售后说这个问题是由于变速箱进去虫子了。4S店给出的结论是一切正常,这种情况其他车也发现过,没有办法解决,也找不出原因。诸多奇怪的回答,让人无法相信。
有了两次险情和4S店这种“业余”和敷衍的处理方式,让我对这辆豪华轿车彻底的失去了信心。作为捷豹的最顶级旗舰轿车,除了小毛病频现,还连续出现高危情况,而且毫无征兆,随时威胁到我们的生命安全。因此我们要求捷豹公司立刻退车,并就几次历险对我们造成的身心伤害进行有诚意的道歉。
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