普惠静洁动力发动机在翼翱翔 开始首航试飞
2013-06-05 18:34:02   来源：   评论：0 点击：

    将为空客A320neo提供动力

    普惠公司静洁动力PW1100G-JM发动机于5月15日成功完成首航试飞，此举拉开了该发动机系列试飞计划的序幕。将为空客A320neo飞机提供动力的PW1100G-JM发动机在普惠公司地处加拿大魁北克省米拉贝尔航空中心内的747SP飞行测试平台上进行了飞行测试。普惠公司是联合技术公司（纽交所代码 UTX）的子公司。

    普惠公司商用发展项目副总裁鲍勃·赛亚（Bob Saia）表示，"此次首飞为静洁动力发动机试飞项目添了一座新的里程碑，该项目已进行了超过460个小时的飞行测试。此次首飞进行顺利，并为该项目现阶段计划的约40次飞行开辟了道路。我们对在测试早期阶段PW1100G-JM发动机所表现出来的整体设计完备度感到高兴。相比早前的项目，我们的产品系列家族化的设计策略，使试飞测试和认证工作提早进行。

    成功的地面测试项目为此次首飞提供了准备，地面测试项目进行了超过365个小时的地面性能测试和可操作性测试。另外三台PW1100G-JM发动机正在普惠公司接受严格的地面测试。目前，静洁动力发动机项目已经完成了超过4,800个小时和13,700次循环的整机测试。

    PW1100G-JM型发动机计划于2013年第三季度取得发动机认证，并计划于2015年第四季度投入运营。

    测试结果进一步证明，PW1100G-JM型发动机正在按部就班地实现其项目的所有承诺，包括耐久性、减少排放、大幅降低噪音污染、降低燃耗令其实现两位数的改善等。静洁动力发动机系列采用先进的齿轮系统，能使发动机风扇在不同于低压压缩机和涡轮机的速度下运转。齿轮传动系统和先进核心机的组合，在提高燃油效率、降低排放和降低噪音方面实现两位数字的改善。

    从对PW1100G-JM的技术改进以及所进行严格的测试中获得的一个重要进展，便是发动机的风扇配置得到了进一步优化。在证实风机叶片在整个飞行时间质谱中表现出更好的性能后，空客公司和普惠公司达成一致，决定去除A320neo发动机短舱的可变截面扇形喷嘴（VAFN），以此来简化其推进系统。

    普惠公司静洁动力发动机系列同时还运用了先进的航空动力学技术、轻质材料和先进的涡轮材料。此发动机的先进核心机由超高效率的高压压缩机、低排放燃烧器和最先进的高压涡轮机模块组成。

    普惠的姊妹公司联合技术航空系统为该项目提供短舱和反推力系统，它将提供更好的燃油效率，降低噪音，还将提供一整套的控制装置与零部件、发电系统和过热检测系统。

    普惠公司在航空发动机、辅助与地面动力装置、小型涡轮飞机推进系统和工业燃气轮机的设计、制造和服务方面世界领先。联合技术公司总部设在美国康涅狄格州哈特福德市，是一家多元化企业，为全球航空航天业和建筑业提供高科技产品和服务。如需更多信息或相关视频，请访问网站http://www.utc.com。

    本新闻稿包含关于预期商业机会和其他涉及该发动机相关事项的"前瞻性说明"，这些机会和相关事项受风险和不确定性影响。造成实际结果可能与前瞻性说明中预期或暗示结果大相径庭的重要因素包括：全球经济状况的变化与高端市场对于航空航天工业的需求；公司具体项目包括实现成本削减达到预计水平的能力；设计、开发、生产和支援包括该发动机和新闻稿中提及的其它发动机新产品在内的先进技术时所遇到的挑战；供应商交付物质材料或服务时发生延迟或中断等。有关识别其他重要的经济、政治、规章、法律、技术、竞争力以及其他不确定性因素的信息，请参阅联合技术公司向美国证券交易委员会提交的10-K、10-Q及其他报告。