“黑”与“绿”:适者生存
2013-10-17 10:47:09 来源:桂工网 评论:0 点击:
当你脑海里出现“工厂”这个词,同时又出现一幅绿盈辽阔的大草地的时候,你有可能会被说成是“精神分裂者”。你不能在闻着工业排污体的时候,深深地吸上一口气,然后满脸陶醉地来一句:多么清新的空气啊!如果你能完成这个感官矛盾的连贯动作,那么你仍有可能还是会被说成是“精神分裂者”。毕竟从烟囱里冒出来的那团烟,并不像是从一个吸烟的女人的嘴里缓缓喷出来的那样销魂。工业,一直被比喻为黑色体,尽管如今它要急于更正血统来表明自己是个被过度污蔑的无辜者,但仍未能消减人们印象中它与自然界的敌意程度,甚至被生态社会主义主张者视为瓦解对象。然而,工业不是一个个体,而是一个族群,那些从黑向绿变异的共同体生存了下来,成了生态者的盟军,而那些不能求同存异的,正在逐步地衰亡。黑与绿的较量,并不是指工业与生态的对抗,因为黑色不是工业统一化的宣言,就如人类必然有好人与坏人之分,不能单一地标签化。黑与绿的较量,是那些衰落而顽抗的工业种群与工业种族里的绿色盟军的内部冲突,它们的较量同样遵循着自然界的丛林法则,物竞天择,适者生存。
黑与绿的危机之战
审时度势,是生存的必要智慧。自然界是一艘承载人类活动的船,在这艘船上,总有各种大相径庭的人群。有些人天生是船的喜好者,他们对船总是如珍似宝,对于毁损行为深恶痛绝,他们有着最庞大的组织,负责保养船的光鲜并维护船的稳定,他们追求享受一种可持续的航程时光,他们是绿色主义者。而有些人则显得不那么安分,他们像滴墨水似的,在船板上到处不规则地铺排,狠狠地刻画着自己的招牌,他们享受着墨迹斑斑的功绩史,还宣称那是种自由新特性的感性美,继而扩大自己的名声圈,暂且叫他们灰色主义者。然而最不幸的是,总有些自私自利的贪婪者想把船板撬开、把支架的螺丝钉扭开来建造自己的奢望品,他们肆无忌惮地对资源进行掠夺和抢盗,他们追逐利润的最大化膨胀着船体的危机,他们是名副其实的黑色主义者,这种蛮横之举迅速臭名远扬。
灰色主义者起初不以为然,甚至有些许参与同盟的冲动,直至他们意识到这种过度的损耗有可能超过自然界所能承受的限度,他们看着黑色主义者洋洋得意而全然不知这是自招灭亡的愚蠢表情,他们能想象得到,这种支离破碎,会连累他们随着那些墨迹斑斑的甲板而永沉大海。尽管和绿色主义者有过不愉快曾闹过小矛盾的灰色主义者,这时不得不放下架子向绿色主义者求助结盟,以共同制止黑色主义者嚣张跋扈的侵略暴力。毋庸置疑,这场战斗的胜利者,是最终能躺在甲板上依旧享受着航船乐趣的守护者,而在这美好的画面中,总不会再有人笨到在干干净净的船体上再胡乱涂鸦破坏气氛的。
这就是工业种群协同演化的某个故事。在绿色主义的群体中,会有人向你说起他那块墨迹斑斑的船板记忆,但你向他追问灰色主义者在那个结局中的去向,他只会给你意味深长的一笑。记住尼采的话:“兄弟,如果你是幸运的,你只需有一种道德而不要贪多,这样,你过桥更容易些。”如果你是工业种群中一族,你要做的,就是看清政策形势,选择最信赖的一个引航人,尽力跟随它,并以此作为你的标准,听从它的指引行事。
绿对黑的自我革命
当工业好不容易从黑色的污名中挽回自己的一点名声,它要做的,就是让这场绿色变革彻彻底底地招摇过市。每个城市都想把工业当成一颗绿树的种子,让它能在原始的经济丛林中适应下来并深扎成参天大树,但总免不了有些半边黑腐的叶子悬吊半空,为生态社会主义者提供了军火之意而被群起攻之。政府需要一种平衡术,能尽量避免工业的营养不良而不会招来满树虫蚁,祸至资本的源头危机。腐败的叶子自然会败落,但不应该早早连它的枝叶也一起斩去,更替是一种永恒的发展步伐,需要花点时间,花点耐性,去等待一场新生。
给工业一种自由的呼吸,让它和平地匍匐在自然的怀抱里,教会它遵守自然界的法则,扎根,适应,茁壮,当工业也化身成林,它已不是要斩草除根的一丛荆棘。它绿意盎然地屹立在半空,实现着生产活动的自我本质。每片土壤,都进行着一场工业种子的本能结构革命,有些根植得早,或因年岁已久而生成名品;有些培植得晚,或因物种新奇而生成名景。它们在盘根底下握紧邻树延伸友意,彼此交集汲取养分互圈成盟。这种革命的目的,不只是要改变衰败的产能过剩,克服各种风险形式的异化,更重要的是,能鸟瞰自我发展空间的解放。
变绿,要更绿,否则你很快会变成从枝头上飘落的一叶秋。当企业在工业的枝头渐而青盛,而新嫩芽叶不断挤兑,要怎样的一种鲜艳才能去独占枝头?当黑与绿的较量尘埃落定,绿与绿的物竞天择时代已经开始。在这个感官年代,工业需要给自己一个健康的肤色,而不是暴晒在指责下的黝黑,换上那件讨喜的绿衣时还得好好花点心思想想自己的风格。毕竟,被误认为另一个穿着黑装和它长得一模一样的尴尬事太多了……
黑与绿的危机之战
审时度势,是生存的必要智慧。自然界是一艘承载人类活动的船,在这艘船上,总有各种大相径庭的人群。有些人天生是船的喜好者,他们对船总是如珍似宝,对于毁损行为深恶痛绝,他们有着最庞大的组织,负责保养船的光鲜并维护船的稳定,他们追求享受一种可持续的航程时光,他们是绿色主义者。而有些人则显得不那么安分,他们像滴墨水似的,在船板上到处不规则地铺排,狠狠地刻画着自己的招牌,他们享受着墨迹斑斑的功绩史,还宣称那是种自由新特性的感性美,继而扩大自己的名声圈,暂且叫他们灰色主义者。然而最不幸的是,总有些自私自利的贪婪者想把船板撬开、把支架的螺丝钉扭开来建造自己的奢望品,他们肆无忌惮地对资源进行掠夺和抢盗,他们追逐利润的最大化膨胀着船体的危机,他们是名副其实的黑色主义者,这种蛮横之举迅速臭名远扬。
灰色主义者起初不以为然,甚至有些许参与同盟的冲动,直至他们意识到这种过度的损耗有可能超过自然界所能承受的限度,他们看着黑色主义者洋洋得意而全然不知这是自招灭亡的愚蠢表情,他们能想象得到,这种支离破碎,会连累他们随着那些墨迹斑斑的甲板而永沉大海。尽管和绿色主义者有过不愉快曾闹过小矛盾的灰色主义者,这时不得不放下架子向绿色主义者求助结盟,以共同制止黑色主义者嚣张跋扈的侵略暴力。毋庸置疑,这场战斗的胜利者,是最终能躺在甲板上依旧享受着航船乐趣的守护者,而在这美好的画面中,总不会再有人笨到在干干净净的船体上再胡乱涂鸦破坏气氛的。
这就是工业种群协同演化的某个故事。在绿色主义的群体中,会有人向你说起他那块墨迹斑斑的船板记忆,但你向他追问灰色主义者在那个结局中的去向,他只会给你意味深长的一笑。记住尼采的话:“兄弟,如果你是幸运的,你只需有一种道德而不要贪多,这样,你过桥更容易些。”如果你是工业种群中一族,你要做的,就是看清政策形势,选择最信赖的一个引航人,尽力跟随它,并以此作为你的标准,听从它的指引行事。
绿对黑的自我革命
当工业好不容易从黑色的污名中挽回自己的一点名声,它要做的,就是让这场绿色变革彻彻底底地招摇过市。每个城市都想把工业当成一颗绿树的种子,让它能在原始的经济丛林中适应下来并深扎成参天大树,但总免不了有些半边黑腐的叶子悬吊半空,为生态社会主义者提供了军火之意而被群起攻之。政府需要一种平衡术,能尽量避免工业的营养不良而不会招来满树虫蚁,祸至资本的源头危机。腐败的叶子自然会败落,但不应该早早连它的枝叶也一起斩去,更替是一种永恒的发展步伐,需要花点时间,花点耐性,去等待一场新生。
给工业一种自由的呼吸,让它和平地匍匐在自然的怀抱里,教会它遵守自然界的法则,扎根,适应,茁壮,当工业也化身成林,它已不是要斩草除根的一丛荆棘。它绿意盎然地屹立在半空,实现着生产活动的自我本质。每片土壤,都进行着一场工业种子的本能结构革命,有些根植得早,或因年岁已久而生成名品;有些培植得晚,或因物种新奇而生成名景。它们在盘根底下握紧邻树延伸友意,彼此交集汲取养分互圈成盟。这种革命的目的,不只是要改变衰败的产能过剩,克服各种风险形式的异化,更重要的是,能鸟瞰自我发展空间的解放。
变绿,要更绿,否则你很快会变成从枝头上飘落的一叶秋。当企业在工业的枝头渐而青盛,而新嫩芽叶不断挤兑,要怎样的一种鲜艳才能去独占枝头?当黑与绿的较量尘埃落定,绿与绿的物竞天择时代已经开始。在这个感官年代,工业需要给自己一个健康的肤色,而不是暴晒在指责下的黝黑,换上那件讨喜的绿衣时还得好好花点心思想想自己的风格。毕竟,被误认为另一个穿着黑装和它长得一模一样的尴尬事太多了……
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