“我是车主”九折加油：逆风而行 激流勇进
2016-04-07 14:34:47   来源：第一新闻网   评论：0 点击：

　　
　　
　　曾经有人这样形容如火如荼的O2O行业：站在风口上，猪都能飞起来。可是从来没有人想过，一旦没有风了，飞在天上的猪该怎么办？他们会掉下来吗？且看这一两年来的市场行情：去年12月初，油通加油就传出“老板跑路、资金链断裂”的消息；已获得易车和京东B轮融资、估值高达6亿美元的博湃养车，最终也倒在了C轮融资的门槛之下。经过一年多的疯狂烧钱，原本风头正劲的“一元洗车”、加油补贴等O2O项目正面临着釜底抽薪的洗牌潮。
　　
　　但是，在这股人人唯恐避之不及的寒流之下，“我是车主”不仅没有紧缩银根，反而在全国八大城市，逐步扩大与油站合作的规模，在“9折加油”的路上激流勇进！
　　
　　近日，“我是车主”与北京中化道达尔达成合作协议。从下周末开始，中化道达尔旗下油站将陆续为车主开通九折加油服务。中化道达尔是由中化集团和道达尔集团联合成立的公司，具有首个获商务部批准经营成品油零售资格的公司。其中，中化是中国四大国有石油公司之一，道达尔是法国最大的企业集团，也是全球第四大石油与天然气公司。除此之外，还有若干家实力与中化道达尔实力不相上下的公司在与“我是车主”谈判中，相信在不久的将来，为“我是车主”提供“9折加油”的油站的规模势必会进一步扩大。
　　
　　在竞争如此激烈的时代，“9折加油”虽说为车主们获利不少，但“我是车主”要把它作为一项功能执行下去，其中的底气与勇气来自哪里？
　　
　　他们：是模式还是运营的问题？
　　
　　在去年，受打车、外卖等生活服务类O2O的热潮影响，去年汽车后市场电商行业的融资持续升温。仅在2015年，就有超过50家汽车后市场O2O项目涌现，加上之前入场的100多家创业公司，覆盖了从洗车加油、维修保养、汽车租赁汽车金融等后市场的各细分领域。然而一年下来，原本让人看好的吸金产业，现如今却成了一片火海。
　　
　　回顾油通、油棒棒、喂车车、微车走过的路线，就会很容易发现，他们几乎都是一个模式：找民营加油站合作，用户使用App支付给用户补贴，一般要求提前充值一定金额才能有所优惠。这样就通过补贴快速的吸引了用户，再通过资金池谋求盈利。
　　
　　理论上这种模式是可行的，但为什么他们失败了呢？是因为这些APP并没有做到：
　　
　　对于车主来讲，除了可以补贴优惠以外，没有其他价值含量；
　　
　　对于油站来讲，增量客户并不显着；
　　
　　从行业来讲，没有竞争壁垒，门槛很低。
　　
　　相对比之下，“我是车主”做到了哪些？以上这些问题都克服掉了吗？
　　
　　激流勇进，我是车主勇气源自哪里？
　　
　　不是什么事沾上互联网都能火，路是一步一步走出来的。
　　
　　我是车主从2015年4月份开始正式启动，到现在将近走过一年时间，期间经历了最初核心团队的组建，到后来在全国八个城市机构的建立，开始了一步步稳扎稳打地展开业务。在业务方面，我是车主从最初的车险竞价，发展到车务代办、碎片化产品、汽车金融的三环相扣的清晰模式的确定。
　　
　　去年12月“我是车主”3.2上线，重磅推出“9折加油”项目之后，顿时成为车主们使用最频繁，最受欢迎的一项功能，并第一时间在车主群中迅速扩散开来。那么，“9折加油”魔力何在？
　　
　　1、9折加油拼补贴？
　　
　　加油打折对于车主来讲，是非常大的一个吸引点。相比于其他每升一毛钱的优惠、临时活动性的优惠、限时限量的优惠，我是车主将“9折加油”成为一种常态，而不是一种活动。登录“我是车主”APP的每一位车主都可以享受两次9折加油的优惠，之后每次都有4元到30元随机不等的优惠券可以享用。永不停歇的优惠，让车主们每一次加油的时候都能想起“我是车主”APP，从而增加用户粘性，进而为油站培养更多习惯用户。
　　
　　2、轻装上阵零负担？
　　
　　相比与其他具有加油功能的APP，“我是车主”走得特别轻：既没有笨重的机器放在油站，也没有繁琐的流程。车主只要在“我是车主”app端选择九折加油，输入加油额度即可。加完即走，无需下车支付，大大地优化了传统加油站的体验。而对油站而言，吸引客流的同时还能正常乃至高效运转，怎能不爱呢？
　　
　　当然，“我是车主”零负担之路还在继续前行。在未来，“9折加油”还会增加发票抬头信息等细节，为车主提供更多的方便。
　　
　　3、增值服务赢天下？
　　
　　在人无我有的时候，拼产量；在人有我优的时候，拼质量；在人人都优的时候，拼的是服务、是信赖，是品牌。不仅仅是“9折加油”，“我是车主”还可以为车主们提供更多的服务。
　　
　　诞生于车险行业的“我是车主”APP，一方面能够为车主提供9折加油、车务代办等服务，包括违章查询、违章代办、车辆年审、证件年审、车票代办等；另一方面能够准确锁定保险行业的弱点与痛点，推出更加人性化产品：车险竞价、理赔无忧。通过“车险竞价”，车险价目体系更加透明，车主们可以筛选低价优质的车险，对保险行业造成相当大的竞争与威胁；通过“理赔无忧”，当车主遇到索赔难等问题，可以由专业的车险业务员代为办理，让理赔更加简单无忧，直接解决令车主头疼的问题。
　　
　　站在风口上，猪都能飞起来，当风停了的时候，留下的都是经得住市场考验的精华。