巴西鼓励私人企业投资经营公路及铁路
2012-08-18 09:44:36 来源:环球网 评论:0 点击:
巴西总统罗塞夫今天在马塞约市表示,巴西政府积极“鼓励私人企业参与国家交通基础设施建设”,以拉动国民经济发展,“应对当前国际经济危机对巴西的影响”。
罗塞夫总统是在出席巴西布拉斯坎石油化工集团所属PVC工厂开工仪式上说这番话的。她强调,生产成本高和交通基础设施不足,造成巴西制造业缺乏竞争力,“巴西政府对此非常关注”,正采取措施鼓励私人企业投资,帮助国家改善交通设施。
她说,“第一步是制定公路和铁路建设投资计划。接着,我们还将推出港口和机场建设投资计划并采取措施促成电力降价。”
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巴西国内跨地区的公路干线和铁路过去主要依靠政府投资建设。由于缺乏投资和管理不善,公路和铁路的承运能力已经不能满足国民经济发展的需要。特别是在当前遇到国际经济危机的情况下,交通瓶颈的问题日益突出。
今年8月15日,巴西政府宣布了一项为期30年、投资额为1330亿雷亚尔的公路和铁路建设投资计划。根据这个计划,巴西将建设全长7500公里的六条国道干线的复线、建设全长1万公里的9条铁路线。其中970亿雷亚尔将在最近5年内完成。这些建设项目将通过招标方式交给私人企业施工和经营。中标企业与政府签署为期25年的合同。巴西经济社会开发银行为中标企业提供相当于工程项目总投资65%至80%的长期信贷,而企业承诺在5年内完成公路或铁路建设工程,承担为期20年的公路或铁路的经营与维护。
布拉斯坎集团是巴西最大的私人石油化工企业。巴西工业贸易发展部长皮门特尔、矿能部长洛邦、巴西石油公司董事长德格拉萨和阿拉戈斯州长特奥托尼奥陪同罗塞夫总统出席了PVC工厂的开工仪式。
罗塞夫总统是在出席巴西布拉斯坎石油化工集团所属PVC工厂开工仪式上说这番话的。她强调,生产成本高和交通基础设施不足,造成巴西制造业缺乏竞争力,“巴西政府对此非常关注”,正采取措施鼓励私人企业投资,帮助国家改善交通设施。
她说,“第一步是制定公路和铁路建设投资计划。接着,我们还将推出港口和机场建设投资计划并采取措施促成电力降价。”
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巴西国内跨地区的公路干线和铁路过去主要依靠政府投资建设。由于缺乏投资和管理不善,公路和铁路的承运能力已经不能满足国民经济发展的需要。特别是在当前遇到国际经济危机的情况下,交通瓶颈的问题日益突出。
今年8月15日,巴西政府宣布了一项为期30年、投资额为1330亿雷亚尔的公路和铁路建设投资计划。根据这个计划,巴西将建设全长7500公里的六条国道干线的复线、建设全长1万公里的9条铁路线。其中970亿雷亚尔将在最近5年内完成。这些建设项目将通过招标方式交给私人企业施工和经营。中标企业与政府签署为期25年的合同。巴西经济社会开发银行为中标企业提供相当于工程项目总投资65%至80%的长期信贷,而企业承诺在5年内完成公路或铁路建设工程,承担为期20年的公路或铁路的经营与维护。
布拉斯坎集团是巴西最大的私人石油化工企业。巴西工业贸易发展部长皮门特尔、矿能部长洛邦、巴西石油公司董事长德格拉萨和阿拉戈斯州长特奥托尼奥陪同罗塞夫总统出席了PVC工厂的开工仪式。
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