武汉"最礼让"公交司机与违章绝缘 外号叫"唐僧"
2012-08-31 11:35:04 来源:腾讯网 评论:0 点击:
武汉"最礼让"公交司机与违章绝缘外号叫"唐僧"
最近,汉口三眼桥路积益小区的居民曾女士发现,家门口的559路公汽跟以前不一样了,不仅新车换下了破车,而且司机们普遍守规矩,不乱开,乘客坐得平稳。她充满了好感,出门尽可能选择559。
这条线路里有一名34岁的司机,因为车开得好,7年行驶28万公里没有电子眼,没有违章,没有出过交通事故,车队多将新手交给他带。6年,他带出12个规范开车的好徒弟,“匪气”的姑娘被调教得能开双层车。这样高效率高质量带徒弟的年轻师傅,在武汉公交屈指可数。
他叫程瑾狮,管起徒弟来像警司,徒弟们给他起外号叫“唐僧”。
开车没有“恶习”
乘客不会被甩来甩去
近日,记者在汉口三眼桥路与发展大道交会的559路起点站,找到程瑾狮开的尾号为016的公交车,坐了一程,看看他开车意识和技术怎么好。
上车时间是星期六上午11点,休息的人们开始上街吃饭、购物。559路从三眼桥开往汉阳江鹦路,沿途走的蔡家田、一元路、车站路、黄兴路、大智路、江汉路、清芬一路、友谊南路,全都是车水马龙,路况复杂。
不管大马路还是小巷子,程瑾狮保持在外车道行驶,偶尔遇路障,借内车道绕过后,很快回到自己的车道,让出快车道。
解放大道澳门路口,绿灯时间短,红灯时间长。眼看绿灯只剩6秒,算上黄灯时间,加一脚油门完全可以冲过去,程瑾狮却慢慢减速,在黄灯倒数2秒时,平稳停车在线内,耐心等待红灯。
快到中山大道黄兴路车站了,一辆薄荷青的士停在路边上客。这里双向只有两车道,对向车道没有来车,程瑾狮缓缓减速,让的士装完客人开走,自己再走,没有压越黄线逆行超车。
开到黎黄陂路口,一辆粤B黑色越野车左转,车速不快,程瑾狮是直行,本可以优先通行,他仍然减速让行,没有去包越野车的头。
江汉路车站,进站公汽排成长龙,程瑾狮贴着外车道,从最后一个排起,依次往前挪动,没有抢到队伍前头加塞、插队。
如果画出程瑾狮的行车轨迹,一定是一条相对平直的线,而不是扭来扭去的曲线。搭他的车,起步、行进、停车,身体没有一点被甩来甩去的感觉,乘客即便站着也很安心。
他的车节气收入排车队前十
开车守规矩一举多得
刚走上工作岗位时,程瑾狮干的是发动机修理活。后来,公交司机缺员,1999年他学了大客驾照,2000年先在554路开车,2005年转到559路。
559线长万勇介绍,程瑾狮进队7年来,没有领过电子眼,没有违章记录,没有出过交通事故。
一般,电子眼罚款由司机自己掏;线路检查中抓到的违章行为,再从司机工资里扣钱,每次扣50到100元,违章次数越多,扣得也越多。程瑾狮没有罚过这种“冤枉钱”,也没有被扣过,挣到的全部得到,月收入在车队近60名司机中排前十。559没换新车前,在车辆普遍亏损情况下,他的车能做到不亏。换了天然气新车后,即使在带徒弟、气耗较大期间,他也能月节气50到100升。
“唐僧师傅”爱念“规矩经”
6年带出12个文明开车司机
进559路第二年,程瑾狮开车稳、懂修理的长处,就令车队放心让他带新手,那时他才28岁。至今6年,12人在他手下出师,7人留在559路,目前个个少有电子眼、违章和交通事故。其余分到517、553、579、707等线路,反映也较好。
2008年,女生周纯驾校毕业,分到559路。这是个神经大条的姑娘,她自己坦白:“没有方向感,没有距离感。看见有人,自己觉得过得去,都不带刹车的。很多师傅不愿意带我,嫌我危险,又娇气,一吼就哭。”
线路主管陈钢形容她“匪里匪气”,找到程瑾狮带她,程瑾狮爽快答应。现在,车队已经放心让周纯独立驾驶双层公汽了。起初,周纯半年领到12个电子眼,最近半年内一个没有。程瑾狮自认,周纯是最让他有成就感的徒弟。
2010年,田琦麟增驾开公汽,独驾两年没领电子眼。刚师从程瑾狮时,有人说,晓不晓得你师傅的外号,叫唐僧,嚼死人。跟车中,他领教了师傅的独门绝技:“除了教技术,他特别重视教安全、教规范。那张婆婆嘴啊,每天要在耳朵边念经:‘规矩点啊,安全第一。排队进站,不许插队,不许闯红灯,不许抢道,莫踩急刹,心态放好。出了事,全家人过不好!’像唐僧念紧箍咒一样,嚼得头疼,但没有人说他嚼错了!”
周纯谈到紧箍咒的效果:“一摸方向盘,师傅的话会条件反射一样冒出来,规范开车成为一种本能。”
他的淡定和自律从何来
师傅“鞭子”下出高徒
年轻的程瑾狮,开车的这份淡定和自律从何而来?他想想,归结为四点:从小耳濡目染,师傅拿“鞭子”抽,善于吸取别人的教训,心态好。
妈妈和姑姑都是公汽老员工。初中毕业后,程瑾狮跟妈妈跑车。汉阳龙灯堤下人多车也多,开车的毛伯伯竟穿梭自如,乘客也没有被左摇右晃。程瑾狮看呆了,毛伯伯成了他的偶像。
驾校里,师傅姓陈,要求特别严,总是从扫帚里抽一根草穗子出来当鞭子,谁忘了安全操作,一鞭子就抽过去。后来在554路跟的沈师傅,也常说:“十个事故九个快。”妈妈还请来毛伯伯给程瑾狮“开小灶”。
后来有一个师兄,为了多装乘客,看见后面同线路的公汽赶上来了,着急,竟在下桥的时候加速。当时飘着细雨,桥面湿滑,车辆发生飘移,撞上了护栏,发动机报废。
教诲+教训后,程瑾狮将安全奉为金科玉律,此外都是浮云。他灌输给徒弟们的“规范经”,是实现安全的简单诀窍:不开快车,不闯红灯,不抢行,不跟别的车斗气,不逞一时之强……他说:“看到挤成一锅粥的路口,我也会焦躁,但减速和让行已经成为本能动作。”
陈钢说:“程瑾狮做过5年发动机修理工,知道重油和急刹都伤车,他晓得避免,起步不踩重油,遇事提前慢慢减速,不是冲到跟前再猛地刹住。这样开车,乘客才坐得平稳。”

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