新舟60飞机又现故障:盘旋两个半小时降落
2014-02-26 16:06:33 来源: 评论:0 点击:
新舟60飞机又现故障
盘旋两个半小时降落
晨报讯(记者吴婷婷)昨日20时17分,因飞机起落架故障而盘旋约两个半小时的奥凯航空BK2870航班终于降落在沈阳桃仙机场,机上大约有30名乘客。仅仅一个月内,就有两家航空公司的航班出现起落架故障。据记者了解,这两架出事飞机均为新舟60飞机。
昨日下午,奥凯航空15时50分由天津飞往沈阳的BK2870次航班应该在17时45分到达沈阳桃仙机场,但由于飞机仪表显示起落架故障,飞机抵达沈阳桃仙机场上空后一直盘旋,桃仙机场启动应急预案。
19点40分左右,飞机尝试第一次低飞迫降,但失败。20时20分左右,机场地面机务目测航班起落架已放下,航班正在做降落准备。大约4分钟后,飞机终于降落着地,30多名乘客平安抵达沈阳。
此前,2月4日19时左右,幸福航空一架由太原飞往郑州的航班同样因为起落架故障导致机头向下倾斜,飞机“栽”在跑道上。幸福航空官方微博表示,导致这一事故的原因是飞机前起落架意外缓慢收起,机头着地。
记者了解到,奥凯航空和幸福航空这两架航班的机型均为新舟60飞机(见图),该飞机是中国航空工业集团公司下属西安飞机工业(集团)有限责任公司在运-7短/中程运输机的基础上研制、生产的五十至六十座级双涡轮螺旋桨发动机支线飞机。
奥凯航空是大陆第一家民营航空公司,总部在北京,主运营基地在天津滨海国际机场。截至2013年10月底,奥凯航空拥有23架飞机,其中12架B737系列客机、1架B737系列货机、新舟60飞机又现故障
盘旋两个半小时降落
晨报讯(记者吴婷婷)昨日20时17分,因飞机起落架故障而盘旋约两个半小时的奥凯航空BK2870航班终于降落在沈阳桃仙机场,机上大约有30名乘客。仅仅一个月内,就有两家航空公司的航班出现起落架故障。据记者了解,这两架出事飞机均为新舟60飞机。
昨日下午,奥凯航空15时50分由天津飞往沈阳的BK2870次航班应该在17时45分到达沈阳桃仙机场,但由于飞机仪表显示起落架故障,飞机抵达沈阳桃仙机场上空后一直盘旋,桃仙机场启动应急预案。
19点40分左右,飞机尝试第一次低飞迫降,但失败。20时20分左右,机场地面机务目测航班起落架已放下,航班正在做降落准备。大约4分钟后,飞机终于降落着地,30多名乘客平安抵达沈阳。
此前,2月4日19时左右,幸福航空一架由太原飞往郑州的航班同样因为起落架故障导致机头向下倾斜,飞机“栽”在跑道上。幸福航空官方微博表示,导致这一事故的原因是飞机前起落架意外缓慢收起,机头着地。
记者了解到,奥凯航空和幸福航空这两架航班的机型均为新舟60飞机(见图),该飞机是中国航空工业集团公司下属西安飞机工业(集团)有限责任公司在运-7短/中程运输机的基础上研制、生产的五十至六十座级双涡轮螺旋桨发动机支线飞机。
奥凯航空是大陆第一家民营航空公司,总部在北京,主运营基地在天津滨海国际机场。截至2013年10月底,奥凯航空拥有23架飞机,其中12架B737系列客机、1架B737系列货机、新舟60飞机又现故障
盘旋两个半小时降落
晨报讯(记者吴婷婷)昨日20时17分,因飞机起落架故障而盘旋约两个半小时的奥凯航空BK2870航班终于降落在沈阳桃仙机场,机上大约有30名乘客。仅仅一个月内,就有两家航空公司的航班出现起落架故障。据记者了解,这两架出事飞机均为新舟60飞机。
昨日下午,奥凯航空15时50分由天津飞往沈阳的BK2870次航班应该在17时45分到达沈阳桃仙机场,但由于飞机仪表显示起落架故障,飞机抵达沈阳桃仙机场上空后一直盘旋,桃仙机场启动应急预案。
19点40分左右,飞机尝试第一次低飞迫降,但失败。20时20分左右,机场地面机务目测航班起落架已放下,航班正在做降落准备。大约4分钟后,飞机终于降落着地,30多名乘客平安抵达沈阳。
此前,2月4日19时左右,幸福航空一架由太原飞往郑州的航班同样因为起落架故障导致机头向下倾斜,飞机“栽”在跑道上。幸福航空官方微博表示,导致这一事故的原因是飞机前起落架意外缓慢收起,机头着地。
记者了解到,奥凯航空和幸福航空这两架航班的机型均为新舟60飞机(见图),该飞机是中国航空工业集团公司下属西安飞机工业(集团)有限责任公司在运-7短/中程运输机的基础上研制、生产的五十至六十座级双涡轮螺旋桨发动机支线飞机。
奥凯航空是大陆第一家民营航空公司,总部在北京,主运营基地在天津滨海国际机场。截至2013年10月底,奥凯航空拥有23架飞机,其中12架B737系列客机、1架B737系列货机、新舟60飞机又现故障
盘旋两个半小时降落
晨报讯(记者吴婷婷)昨日20时17分,因飞机起落架故障而盘旋约两个半小时的奥凯航空BK2870航班终于降落在沈阳桃仙机场,机上大约有30名乘客。仅仅一个月内,就有两家航空公司的航班出现起落架故障。据记者了解,这两架出事飞机均为新舟60飞机。
昨日下午,奥凯航空15时50分由天津飞往沈阳的BK2870次航班应该在17时45分到达沈阳桃仙机场,但由于飞机仪表显示起落架故障,飞机抵达沈阳桃仙机场上空后一直盘旋,桃仙机场启动应急预案。
19点40分左右,飞机尝试第一次低飞迫降,但失败。20时20分左右,机场地面机务目测航班起落架已放下,航班正在做降落准备。大约4分钟后,飞机终于降落着地,30多名乘客平安抵达沈阳。
此前,2月4日19时左右,幸福航空一架由太原飞往郑州的航班同样因为起落架故障导致机头向下倾斜,飞机“栽”在跑道上。幸福航空官方微博表示,导致这一事故的原因是飞机前起落架意外缓慢收起,机头着地。
记者了解到,奥凯航空和幸福航空这两架航班的机型均为新舟60飞机(见图),该飞机是中国航空工业集团公司下属西安飞机工业(集团)有限责任公司在运-7短/中程运输机的基础上研制、生产的五十至六十座级双涡轮螺旋桨发动机支线飞机。
奥凯航空是大陆第一家民营航空公司,总部在北京,主运营基地在天津滨海国际机场。截至2013年10月底,奥凯航空拥有23架飞机,其中12架B737系列客机、1架B737系列货机、10架新舟60飞机。
盘旋两个半小时降落
晨报讯(记者吴婷婷)昨日20时17分,因飞机起落架故障而盘旋约两个半小时的奥凯航空BK2870航班终于降落在沈阳桃仙机场,机上大约有30名乘客。仅仅一个月内,就有两家航空公司的航班出现起落架故障。据记者了解,这两架出事飞机均为新舟60飞机。
昨日下午,奥凯航空15时50分由天津飞往沈阳的BK2870次航班应该在17时45分到达沈阳桃仙机场,但由于飞机仪表显示起落架故障,飞机抵达沈阳桃仙机场上空后一直盘旋,桃仙机场启动应急预案。
19点40分左右,飞机尝试第一次低飞迫降,但失败。20时20分左右,机场地面机务目测航班起落架已放下,航班正在做降落准备。大约4分钟后,飞机终于降落着地,30多名乘客平安抵达沈阳。
此前,2月4日19时左右,幸福航空一架由太原飞往郑州的航班同样因为起落架故障导致机头向下倾斜,飞机“栽”在跑道上。幸福航空官方微博表示,导致这一事故的原因是飞机前起落架意外缓慢收起,机头着地。
记者了解到,奥凯航空和幸福航空这两架航班的机型均为新舟60飞机(见图),该飞机是中国航空工业集团公司下属西安飞机工业(集团)有限责任公司在运-7短/中程运输机的基础上研制、生产的五十至六十座级双涡轮螺旋桨发动机支线飞机。
奥凯航空是大陆第一家民营航空公司,总部在北京,主运营基地在天津滨海国际机场。截至2013年10月底,奥凯航空拥有23架飞机,其中12架B737系列客机、1架B737系列货机、新舟60飞机又现故障
盘旋两个半小时降落
晨报讯(记者吴婷婷)昨日20时17分,因飞机起落架故障而盘旋约两个半小时的奥凯航空BK2870航班终于降落在沈阳桃仙机场,机上大约有30名乘客。仅仅一个月内,就有两家航空公司的航班出现起落架故障。据记者了解,这两架出事飞机均为新舟60飞机。
昨日下午,奥凯航空15时50分由天津飞往沈阳的BK2870次航班应该在17时45分到达沈阳桃仙机场,但由于飞机仪表显示起落架故障,飞机抵达沈阳桃仙机场上空后一直盘旋,桃仙机场启动应急预案。
19点40分左右,飞机尝试第一次低飞迫降,但失败。20时20分左右,机场地面机务目测航班起落架已放下,航班正在做降落准备。大约4分钟后,飞机终于降落着地,30多名乘客平安抵达沈阳。
此前,2月4日19时左右,幸福航空一架由太原飞往郑州的航班同样因为起落架故障导致机头向下倾斜,飞机“栽”在跑道上。幸福航空官方微博表示,导致这一事故的原因是飞机前起落架意外缓慢收起,机头着地。
记者了解到,奥凯航空和幸福航空这两架航班的机型均为新舟60飞机(见图),该飞机是中国航空工业集团公司下属西安飞机工业(集团)有限责任公司在运-7短/中程运输机的基础上研制、生产的五十至六十座级双涡轮螺旋桨发动机支线飞机。
奥凯航空是大陆第一家民营航空公司,总部在北京,主运营基地在天津滨海国际机场。截至2013年10月底,奥凯航空拥有23架飞机,其中12架B737系列客机、1架B737系列货机、新舟60飞机又现故障
盘旋两个半小时降落
晨报讯(记者吴婷婷)昨日20时17分,因飞机起落架故障而盘旋约两个半小时的奥凯航空BK2870航班终于降落在沈阳桃仙机场,机上大约有30名乘客。仅仅一个月内,就有两家航空公司的航班出现起落架故障。据记者了解,这两架出事飞机均为新舟60飞机。
昨日下午,奥凯航空15时50分由天津飞往沈阳的BK2870次航班应该在17时45分到达沈阳桃仙机场,但由于飞机仪表显示起落架故障,飞机抵达沈阳桃仙机场上空后一直盘旋,桃仙机场启动应急预案。
19点40分左右,飞机尝试第一次低飞迫降,但失败。20时20分左右,机场地面机务目测航班起落架已放下,航班正在做降落准备。大约4分钟后,飞机终于降落着地,30多名乘客平安抵达沈阳。
此前,2月4日19时左右,幸福航空一架由太原飞往郑州的航班同样因为起落架故障导致机头向下倾斜,飞机“栽”在跑道上。幸福航空官方微博表示,导致这一事故的原因是飞机前起落架意外缓慢收起,机头着地。
记者了解到,奥凯航空和幸福航空这两架航班的机型均为新舟60飞机(见图),该飞机是中国航空工业集团公司下属西安飞机工业(集团)有限责任公司在运-7短/中程运输机的基础上研制、生产的五十至六十座级双涡轮螺旋桨发动机支线飞机。
奥凯航空是大陆第一家民营航空公司,总部在北京,主运营基地在天津滨海国际机场。截至2013年10月底,奥凯航空拥有23架飞机,其中12架B737系列客机、1架B737系列货机、新舟60飞机又现故障
盘旋两个半小时降落
晨报讯(记者吴婷婷)昨日20时17分,因飞机起落架故障而盘旋约两个半小时的奥凯航空BK2870航班终于降落在沈阳桃仙机场,机上大约有30名乘客。仅仅一个月内,就有两家航空公司的航班出现起落架故障。据记者了解,这两架出事飞机均为新舟60飞机。
昨日下午,奥凯航空15时50分由天津飞往沈阳的BK2870次航班应该在17时45分到达沈阳桃仙机场,但由于飞机仪表显示起落架故障,飞机抵达沈阳桃仙机场上空后一直盘旋,桃仙机场启动应急预案。
19点40分左右,飞机尝试第一次低飞迫降,但失败。20时20分左右,机场地面机务目测航班起落架已放下,航班正在做降落准备。大约4分钟后,飞机终于降落着地,30多名乘客平安抵达沈阳。
此前,2月4日19时左右,幸福航空一架由太原飞往郑州的航班同样因为起落架故障导致机头向下倾斜,飞机“栽”在跑道上。幸福航空官方微博表示,导致这一事故的原因是飞机前起落架意外缓慢收起,机头着地。
记者了解到,奥凯航空和幸福航空这两架航班的机型均为新舟60飞机(见图),该飞机是中国航空工业集团公司下属西安飞机工业(集团)有限责任公司在运-7短/中程运输机的基础上研制、生产的五十至六十座级双涡轮螺旋桨发动机支线飞机。
奥凯航空是大陆第一家民营航空公司,总部在北京,主运营基地在天津滨海国际机场。截至2013年10月底,奥凯航空拥有23架飞机,其中12架B737系列客机、1架B737系列货机、10架新舟60飞机。
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