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开启井下运输“公交化”模式
2022-06-21 11:51:56 来源：一闻网评论：0 点击：

　　“这人车运行时刻表内容真详细，早上7点30分我们下井可以乘坐025专车直达1008工作面，15点15分我们在1008工作面进风口可以乘坐050专车直接升井，每天有专车接送上下班，‘一站式’的服务，每天能节省近一个小时，真高兴。”一提到上下班专车接送职工，黄陵矿业一号煤矿综采三队职工杨文博就赞不绝口。

　　一号煤矿约有50辆胶轮防爆人车，承担矿井所有职工上下班的运输任务。随着采掘头面和主要大巷不断深部延伸，常规的人员运输方式已经不能满足矿井的安全生产形式，个别职工反映升井乘坐胶轮防爆车时乘车时间地点不固定，人等车时间过长等问题。该矿为职工所想，打造出了“公交车”式的安全人性化运输模式，通过固定职工上下车乘车点，按照每30分钟发一趟车的频率进行规律发车，缩短职工上下班乘车时间，提高了劳动效率。

　　“我们经过井下调研、开会研究、充分征集各区队部室的意见定出了井下胶轮车‘公交化’的初步方向。根据各区队班前会时间、入井时间，均匀错开胶轮车乘坐时间，合理解决从大巷到各个盘区井下胶轮车接送问题。每天分三个点班进行接送，需要人员按时间安排自己覆盖的工作面和时间，保证胶轮车利用最大化。同时我们明确了候车地点和发车时间，将区队乘车下井时间、等待乘车时间、井区车辆发车时间表悬挂乘车站点，方便职工按时按地点乘坐。”该矿运输队支部书记郝继章介绍道。

　　为了真正打造出“公交车”式的安全人性化运输模式，该矿细心地对乘坐的座椅进行了升级改造，将原有木板或钢板结构的车辆座椅，改为舒适的海绵座椅，并在车前加装了防撞棉垫，在车内安装安全带，在所有载人车驾驶室安装了倒车影像和语音报警装置，以语音提示的方式提醒乘车员工安全乘车。同时该矿对车辆在井下运输巷道内拐弯、变坡点、交叉口等区域的行驶速度、弯道车速、倒档车速进行了明确的规定，在峒室、候车点都安设警示灯光，在各交叉路口都安设红绿灯和醒目的警示标语，时刻提醒过往车辆注意行车安全。

　　胶轮防爆车公交车运行，改善了胶轮防爆车的发车秩序，提升了区队交接班效率，减少了胶轮防爆车资源浪费，受到了一线职工的一致好评。

　　“现在再也不用像原来一样每次都着急忙慌的去赶车，算好时间，按时按点去坐车就好了，很方便。”准备乘车入井的机电队职工赵小斌高兴的说道。

　　道路千万条，安全第一条。为确保井下辅助运输系统安全、有序运行，该矿狠抓辅助运输重点工作，紧盯薄弱环节，通过不断提升辅助运输精细化管理水平。该矿以强化安全教育培训为切入点，以事故案例为学习内容，组织60名胶轮车驾驶员学习，通过班后警示教育，观看微视频，让职工深知酒后驾车、疲劳驾车、开赌气车、开英雄车等会造成的危害，筑牢思想防线。

　　车辆安全运行的保证离不开车辆检修的大力支持，车辆的维修保养也是该矿开展安全工作的重要环节之一。该矿严把“安全行车关”，通过班前的“四况”（既对人员精神状况的确认、对车辆运行前车况的确认、对运行线路的路况确认、对周围环境情况的确认）确认，及日常检查和保养工作，对发现问题及时处理，杜绝车辆“带病上路”，从根本上消除隐患，确保每一位矿职工都能坐上安全车、舒心车、放心车。（沈鼎棋）

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