《商路论道》专访熟人网络科技河北有限公司许捷
2018-08-03 15:14:09 来源: 评论:0 点击:
前国内汽车保有量达到1亿辆左右,其中许多私人车辆进入换购高峰,为二手车市场提供了巨大的货源。虽然国内二手车销量近年来增长很快,但是由于二手车交易法规不完善、税收不平等、信息不透明、诚信缺失等问题,导致二手车经营主体难以形成,严重制约了二手车市场的发展。
当前,中国的二手车估价过程比较主观,没有标准可言,难以量化。没有第三方独立的估值机构,二手车的估值没人来做,属于一片信息孤岛,二手车交易网站数据、保险公司的数据、 交易商的数据、协会的数据都掌握在各自的手中。解决二手车透明估值问题,建立一个行业标准迫在眉睫。
许捷,石家庄人,在一次亲友的二手车买卖中,看到亲友由“熟人”买到的二手车却比市场价还高出一部分,由此看到二手车市场存在的种种问题,因此许杰本着让消费者买到放心车的理念在2016年创立熟人车品牌。
熟人网络科技河北有限公司于2016年12月05日成立。法定代表人许捷,公司经营范围包括:网络技术开发、技术推广、技术转让、技术咨询、技术服务,汽车销售与汽车租赁;互联网信息服务等。
熟人车品牌一直把消费者的权益摆在首位,通过线下直营店,权威检测体系以及完善的售后保障等措施,切实保护消费者权益。也以实际行动为规范二手车市场做出自己的探索,经过几年的发展这个新兴的平台已经拥有22家线下展厅,销售业绩也在河北省遥遥领先。
进入二手车市场,并不是许捷的一时兴起,而是他经过两年市场观察的结果。随着二手车市场井喷式的发展,精品二手车源逐步增多,二手车收购价格将持续走高。不过,二手车电商服务平台也越来越多,加上汽车品牌自有二手车业务的陆续推出,使得车源日趋紧张。同时为了抢占客源,各大平台也是不遗余力,请大牌明星代言、铺天盖地的广告轰炸,车辆愁收不愁卖,但是服务跟不上也是二手车商的一个硬伤。
而对于出售、购买二手车的普通市民,卖车时万一踩了车商、黄牛、4S店联手挖的坑都不知道,同时办理交易手续也很复杂。此外,如何找到适合自己的二手车、如何保障车况、车辆后期如何保养都是二手车买家的疑惑。
因此,许捷琢磨着搭建一个平台,不仅要将众多二手车供应商的车源整合销售,并通过制定科学的审核体系,让消费者觉得在平台上买车,与通过熟人买车一样放心。
经过团队半年的设计,“熟人车”项目终于成立了。“通过平台的资金和功能去服务B端二手车商,借助这种服务与合作,改变二手车商产品的品质,规范市场秩序,从而通过服务B端更好的服务于C端,我们的终端客户,也就是卖车人和买车人。这种B2C模式加之平台前端的评估体系和后端的售后体系,使得二手车从非标品变成标准品,从而改变业态,同时为二手车个人交易者提供一站式透明服务。
熟人车品牌制定了严格的买卖标准,包括准确的市场估值、透明的审核流程、完善的售后系统等,同时为二手车个人交易者提供一站式透明服务——
1.与卖家洽谈收购
2.全面检测收购车辆
3.收购后卖场销售
4.向消费者告知车辆概况
5.车辆交付
6.完善的售后保障
许捷,对于二手车交易市场来说,他是一个后来者。但是之所以能够后来居上,凭借的就是他,对于消费者充分尊重,我什么事情都替你考虑,消费者的心是肉长的,有人这么替我考虑,自然不会用脚投票,把我的选择给予他。这也就是他为什么对自己未来的发展这么充满信心的一个最重要的原因。
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